答案1
自动机械表停走的主要有以下几点原因：
手表停摆：自动机械表是依靠手臂的摆动完成上弦的。
所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。
如果遇到此种情况，可以在手表放置之前手动的做弧线运动。或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样保持手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。
手表磕碰：手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。
如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞击到手表，就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动，错位等情况，这样也会导致机械表出现偷停的情况。
这种情况发生时，需要到手表维修店里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。
游丝问题：游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面说因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。
同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右，此时，带日历功能的手表时针轮回带动日历轮盘。直接导致动力不足日历卡壳停走。
以上三种是导致机械表停走的三个方面的原因。此外还有一些其他的诸如手表受磁，油泥过多等情况同样会导致机械表停走。如果发现手表在正常佩戴的过程中出现停走的话，应该及时的对手表采取措施尽快排除故障。如果涉及到机械表机芯等故障的部位则需要将手表送往专业的手表维修中心进行检测维修。
答案2
自动手表老是停可能是动力不足。全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，但也不是绝对。现在普遍都是办公室工作的，手表经常出现停走现象。
除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量不足。也有可能是手表机芯问题。如果摆轮叉转动正常但是轮系不能转，这种情况多数是因为油泥过多或者金属屑等杂物卡在轮齿上造成停摆。这个需要清除杂物或金属屑来解决。
手表的零部件都是很精密细小的，磕碰严重的会导致机芯零件脱落或者直接摔坏掉。这种情况有很多原因，比如圆盘钉折断或脱落、轮齿变形、摆轴折断、防震簧脱出或折断等等。所以手表因磕碰摔导致的停走需要具体检测才能知道具体原因，切记不要自己将机械表拆开。
游丝受到强烈磁场的影响和游丝沾染油污会使游丝造成粘连，引起停摆。另外手表受强烈的震动造成的游丝紊乱和人为所造成的游丝紊乱都会使摆轮停摆。游丝受磁需要经退磁后才能使用。人为造成的需要重新整理游丝，严重的需要更换游丝。
答案3
全自动的手表，如果是经常停的情况下，很有可能就是由于他没有电了，或者是电池安装的并不是很稳定，他就会经常停下来
答案4
因为这个是需要用发条上弦给它保持动力的，现在你没有上弦，所以它没有了动力就停了。你要及时做好上弦工作，才能够让他有更好的动力走动
答案5
第一种就是因为动能不足。
第二种则是由于机械表出现了故障。常见故障有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，都会造成机械表不走。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张，先要分清楚大是属于哪种。
答案6
不论是全自动机械表还是手动机械表都是依靠油丝发条上满弦后释放作为动力走时的。当发条的劲儿释放完后自动停止工作。全自动手表主要靠平时运动来自动上弦。你的全自动机械表老是停走是因为运动量小或者是长期不戴造成的。在这种情况下可以手动上弦。
答案7
1.
第一个原因可能是缺乏动力。目前,我们需要手动上发条。佩戴不超过40小时的自动上弦的手表需要将表冠旋转20次左右,以重新启动核心的驱动系统。有些人可能会购买全自动机械表,因为是全自动的,所以我认为没有必要上弦,其实这是一种误解。
2.
第二个原因,全自动机械表,简单地说,就是依靠胳膊的摆动来上弦,但现在人们通常坐在办公室上班,活动少的话,机械表的动力不足,无法满足手表正常运作所需要的上弦程度。手表补充不到足够的能量。此时必须手动拧动上弦杆。如果机械表在上弦过后,机械表依然保持在不走的状态,这有可能是机芯或其他方面的故障。目前,最好把它送到专门的维修站进行精密检查。不要自己读本教程后,将手表进行拆卸,自我维修手表。机械表是凭借精密、精密的设备来进行运转的,如盲目的进行修理手表很容易不可逆转的受损。
