最酷的那圈绿|劳力士绿水鬼V8版测评

左边的就是正品的绿水鬼，右边是V8版绿水鬼，从外形上看，真的很难分得清其真假，其实绿水鬼是非常考研厂家的做工的，为什么这样说呢，其实就是其的颜色，因为这个绿色很难调成和正品一模一样。V8版的绿水鬼其实在一些角度看，还是有点暗色的，但是对比之前的几个版本哪种死绿色，这版的绿色算是很有活力的一版。正品差不多要10万多，V8版才三千多四千，有这样的做工，小林感觉已经很知足了。

再来看表盘的对比了，看左边的正品我们可以发现三点钟位置的日历放大镜是凸起的感觉，而且镜面也是有反光的。再来看右边的V8版的，日历窗口的凸透镜非常清晰，凸起的手感也是存在，不同光线下，镜面的折射光也是很美的，足够真。表盘和表针也没有什么大的毛病，毛边的地方不多。

来看看表把的复刻细节，先是表把上的logo复刻，大小没有大区别，厂家现在都是采用进口数控雕刻，精准度更高了。齿轮纹的深度也和正品接近，打磨得非常光滑，不会有磕手的感觉，调节时间也更加方便哈。

再来看看后盖和表扣、表带的工艺。先看表链，V8版的表链的抛光打磨技术又比之前的几版本上了一个台阶，非常顺滑。表面的纹路有点细微区别之外，其他的区别很少，而且小皇冠的位置也放得很好，不偏不倚的，很顺眼。

这个就是表扣折叠处的logo+喷砂，这么小的细节小林还特地拿出来讲一下，肯定是动人之处。放大镜的V8版和正品的对比，几乎没有什么大的差距。这个喷砂工艺也侧面看出了这个版本的改进，入手这个版本没有什么顾虑了。

V8版的后盖打磨非常细腻，齿牙的尺寸都很正品一样，密封性很好，那么防水自然问题不大。V8版的后盖用正品的开盖工具也能开启的，达到了零件互换的程度，上手绝对是足够亮眼。