浪琴手表飞轮在哪个位置

答案1

机械表背后的半边飞轮，是个自动给机械表上弦的自动转砣，它借助人们手臂摆动的动力结机械表源源不断上弦，这就是全自动机械表的上弦原理，它分别有单向转动和双向转动两种，那么它为什么上不满弦呢？

只因为自动机械表内有一个发条打滑机构，能使它保证有动力又不致于太满弦损坏机械表内的结构。

答案2

是自动机械表耳自动上弦飞轮。

它借助于人行走时手臂摆动而半陀飞轮转动，给机械表上弦，这就是自己机械表上弦的原理，所以自动机械表日常佩戴才能正常运转，现在流行一种不佩戴而使自动机械表行走的器具，就是电动摇表器。

答案3

首先，不是所有的机械表都有轮，只有自动机械表才有轮，手动的就没有。你所问的飞轮叫自动舵。　　

自动手表上弦的原理，绝大多数都是用偏心的摆陀(自动陀或称自动重锤)，这东西个有点像建筑工程施工中砸实地面用的哪个“蛤蟆夯”，它的形状像个半圆的盘，选用质量比较重的金属制成，且边缘比较厚，所以大部分质量都在陀的边缘上，利用地心的引力和人手臂的摆动而旋转，并驱动一组齿轮去卷紧发条来上弦。

答案4

背后的飞轮是用于上发条用的。

机械表摆轮不动可能是以下几种情况出现问题：

1、动力不足：检查一下动力是否充足，自动上链的手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链转动表冠的方式补充动力，然后再观察摆轮是否继续走时。

2、手表受磁：机械表的核心部件是摆轮，摆轮上面有游丝，如果机械表的游丝被磁化，可能导致摆轮不走。

3、手表缺油：机械零件齿轮和齿轮轴石眼等会有磨损，表油可以起到润滑作用，如果时间长，机芯的表油就会干了，导致缺油影响摆轮行走。

4、磕碰撞击：在佩戴的过程中，如果不小心使手表受到过磕碰或者撞击，因为零部件的精密性，就可能会造成内部零件移位或者磨损松动等，出现摆轮不走的情况发生。

5、其他原因：除了以上这些常见情况外，一些环境温度的影响，佩戴者的使用习惯等影响都有可能引起摆轮停摆发生。

机械表飞轮在手表里左右转动的最快，并发出清翠的声音。

答案1

飞轮要对正时的，不对正时的话，发不动，曲轴位置传感器检测不到信号，首先发动机要转到一缸上止点，飞轮有一个缺口对正发动机盖的中间，就可以了，非常的好对，对一个点就可以了

答案2

飞轮上有小点记号，将一缸摇到顶，即一缸工作状态，将小点记号垂直向上安装，这种飞轮没有定位销，许多人都会装错，导致无法着车，一般四缸发动机信号齿都是58齿，无论是汽油还是柴油发动机，我一般都在信号齿缺口顺时针数到大概20或22齿处，刚好与曲轴传感器对正，这时安装飞轮一定不会错，如果飞轮螺丝位置相差一个位置会偏差很远的，不是那个齿数了。

从图片上来看这是一块真的浪琴名匠腕表。至少没有什么地方露出假表的破绽。从机芯来看飞轮下打上了ETA的标志，所以机芯原装，所以几乎可以肯定这是一块真表。楼主不放心的话可以送到售后服务站去要求截取表带，真表他们会给你免费截。最后你可以送到当铺去要求鉴定。

P.S.目前通过序列号是没办法查询真伪的。